Faça isto primeiro. Desligue a bicicleta, retire a bateria e não deixe a bicicleta ligada nem pedale. Um motor que empurra sem nenhum comando pode arrancar a bicicleta das suas mãos quando ela está parada.
Um motor que dá trancos, treme ou entra em ação sem acelerador e sem pedalar não é uma esquisitice com a qual se possa continuar pedalando. Significa que algo está mandando potência quando não deveria. Há três causas realistas.
1. Falha do controlador
MOSFETs danificados ou a lógica com defeito podem deixar a energia passar sem nenhum comando. Descarregar a bateria por completo é um gatilho conhecido. Sinais: potência fraca ou irregular antes, ou nenhuma resposta entre um tranco e outro.
2. Falha do sensor Hall do motor
Quando os sensores Hall passam ao controlador uma leitura de posição falsa, a comutação sai errada e o motor dá solavancos irregulares. Se parece que o motor está tropeçando em vez de puxar com firmeza, este é o suspeito de sempre.
3. Desvio do sinal do acelerador
Um acelerador com umidade interna ou com um sensor Hall falhando pode emitir um sinal fantasma. É a mais barata das três para testar e vale descartar primeiro, porque um acelerador custa muito menos que um controlador.
Não continue testando com o acelerador a fundo. Arrancar várias vezes com uma bicicleta que dá trancos é perigoso e provavelmente vai danificar ainda mais o controlador.
Como afunilar a causa
Leia o código de erro Fotografe o que o display mostrar. Os códigos variam conforme o modelo do display, mas em geral separam uma falha do motor ou do sensor Hall de uma condição de sobretensão.
Tire as quatro fotos Display, conector do display, etiqueta do controlador, cabo do motor. Veja a lista →
Troque primeiro o suspeito mais barato Acelerador e, depois, controlador. Trocar o motor para perseguir essa falha deve ser o último passo, não o primeiro.
A RideRow vende peças de reposição e oferece informações de instalação. Não fazemos reparos. A instalação é feita por você ou por um técnico de sua escolha.
