Motores y ruedas
Motores en el buje y ruedas con motor completas. Revisa el diámetro de la rueda, el ancho del neumático y la distancia entre punteras (135mm estándar / 170mm / 190mm fat) antes de pedir.
Cómo elegir un motor en el buje o una rueda con motor
Cuatro cosas deciden si un motor en el buje o una rueda con motor te va a quedar. Mídelas en tu propia bicicleta antes de pedir: el nombre de una bicicleta en el título de un producto no prueba que encaje; las medidas sí.
- Distancia entre punteras traseras. Saca la rueda y mide la distancia interior entre las dos punteras con un calibrador o una regla. Los cuadros de neumático delgado suelen ser de 135 mm; los de neumático ancho (fat) suelen ser de 170 mm o 190 mm. No supongas que 170 mm y 190 mm son intercambiables: algunos motores admiten una separación intermedia, pero no todos, así que mide tu cuadro en lugar de adivinar. Las horquillas delanteras suelen ser de 100 mm y las de neumático ancho suelen ser más anchas, así que mide también la delantera.
- Diámetro del eje del buje. El eje del buje de los motores suele ser de 12 mm o 14 mm. Mide el diámetro del eje de tu motor actual y la ranura de tus punteras; un eje de 14 mm necesita una abertura en la puntera lo bastante ancha para que quepa.
- Voltaje. La batería, el controlador y el motor deben tener el mismo voltaje nominal, ya sea 36V, 48V o 52V. Un motor de 48V necesita un controlador de 48V y una batería de 48V. Un voltaje demasiado alto puede quemar el controlador; uno demasiado bajo deja el motor débil o activa el corte por bajo voltaje. Revisa la etiqueta de tu batería y de tu controlador antes de elegir un motor.
- Tamaño de la rueda y ancho del neumático. Una rueda con motor completa debe coincidir con el diámetro de tu rueda original (20, 24, 26, 27.5 o 29 pulgadas, o 700c) y con el ancho del neumático. Una rueda de 20 pulgadas para neumático ancho (fat) y una rueda de 20 pulgadas para neumático delgado son piezas distintas.
Si no conoces alguno de estos números, mídelo o revísalo primero en lugar de pedir por el nombre de la bicicleta.
