Cabo do Motor de 9 Pinos, Plugue Macho com Fios do Sensor Hall, 60 cm

Quando o plugue de 9 pinos do cabo do motor de cubo ou do lado do controlador foi arrancado, queimou ou corroeu, ou o cabo rompeu onde sai do motor, um cabo com um plugue macho de 9 pinos novo pode substituir o trecho danificado. Se vai funcionar na sua bike depende do plugue, da pinagem e de como a ponta solta é ligada. Este cabo tem um plugue macho de 9 pinos à prova d'água em uma ponta e um cabo de 60 cm; a outra ponta se divide em fios individuais dos sensores Hall e fios de fase do motor.

Dados principais informados pelo fabricante: plugue macho de 9 pinos, cabo de 60 cm, 12-72 V, setas no plugue para alinhamento, feito para motores de cubo pequenos sem escovas de nove fios, com e sem engrenagem.

Confira antes de pedir: este não é um cabo de extensão simples. A ponta dividida precisa ser ligada à sua fiação de acordo com a função de cada fio. Com um multímetro, identifique qual fio leva cada fase, +5 V, terra, cada sinal Hall e qualquer linha extra, e ligue cada um ao fio com a mesma função. As cores só ajudam a diferenciar os fios; elas mudam de um fabricante para outro. Serve para quem sabe soldar ou crimpar, ou para uma oficina. Se você só precisa de mais comprimento, um cabo de extensão fêmea-macho é a peça mais indicada. O fabricante não informa a família da carcaça do plugue (existem Z910, Z916 e outros), então compare a carcaça, a guia e se é macho ou fêmea com o seu plugue por foto. Se o cabo tiver que passar pelo eixo do motor, meça antes o diâmetro externo e o furo do eixo.

Desconecte a bateria antes de mexer em qualquer fiação e isole todas as emendas.

Não tem certeza se serve? Envie fotos para support@riderow.com e verificamos antes de você fazer o pedido.