{"title":"Arneses principales y cables en Y","description":"\u003cp\u003eArneses de cableado principales, cables en Y y divisores. Cuenta las ramas y haz coincidir cada clavija con tus piezas. ¿No estás seguro de que encaje? Envía fotos por correo a support@riderow.com y lo revisaremos antes de que hagas tu pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"rr-buying-guide\"\u003e\n\u003ch2\u003eCómo elegir un mazo de cables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn mazo de cables principal conecta el controlador con las piezas del manillar, así que debe coincidir exactamente con tu sistema. Cuenta las ramas y las clavijas de tu mazo de cables actual, anota el número de pines de cada clavija y si es conector macho o conector hembra, y comprueba si tu sistema Bafang BBS es la versión UART antes de pedir un mazo de cables UART.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn mazo de cables defectuoso puede parecer una pantalla, un acelerador o un controlador dañado. Antes de cambiar nada, mueve las clavijas para probarlas y busca pines que se hayan salido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntes de desconectar cualquier cosa:\u003c\/strong\u003e apaga la bicicleta y quita la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGuías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/e-bike-main-wiring-harness-when-to-replace-it-and-how-to-choose\"\u003ecuándo cambiar el mazo de cables principal\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"\/es\/blogs\/news\/bafang-oem-controller-connectors-each-plug-and-connection-order\"\u003econectores del controlador Bafang y orden de conexión\u003c\/a\u003e. ¿No estás seguro de una clavija? Usa la \u003ca href=\"\/es\/pages\/plug-guide\"\u003eguía de clavijas\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"1-to-4-wiring-harness-for-bafang-bbs-mid-drive-motors","title":"Mazo de cables 1 a 4 para motores centrales Bafang BBS","description":"\u003cp\u003eMazo de cables 1T4 diseñado para conectar motor\/controlador\/pantalla\/acelerador en sistemas de motor central Bafang de la serie BBS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de pedir, confirma que tienes un motor central de la familia Bafang BBS; no es para kits de motor de buje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e¿No estás seguro de que encaje? Envíanos fotos a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/#fit-finder\"\u003eformulario de reparación\u003c\/a\u003e o escribe a support@riderow.com y lo revisamos antes de que hagas tu pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RideRow","offers":[{"title":"Título predeterminado","offer_id":54725613682961,"sku":"RR-CBL-BBS-1T4","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/6928\/4113\/files\/riderow-wiring-harness-1-to-4-mid-drive-2.jpg?v=1792091367"},{"product_id":"2-pin-julet-style-y-splitter-cable-2-female-1-male","title":"Cable divisor en Y estilo Julet de 2 pines, 2 x conector hembra a 1 x conector macho","description":"\u003cp\u003eUn divisor en Y permite que una conexión de mazo de cables de dos pines alimente dos piezas, por ejemplo un faro delantero y una segunda luz, o un sensor y una pantalla, sin cortar ningún cable eléctrico. Este cable tiene dos conectores hembra de dos pines en las ramas y un conector macho de dos pines en el tronco, así que se conecta a una toma del mazo de cables y te da dos tomas a cambio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDatos clave según el fabricante: clavijas redondas impermeables de dos pines tipo Julet, IP65, conductores de cobre con contactos chapados en oro, 24 in (61 cm) en total o una versión más corta de 7 in (18 cm). El fabricante lo indica para luces, sensores de freno, sensores de cambios, aceleradores y otros accesorios de baja corriente en kits de conversión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRevisa antes de pedir: esta es la versión de 2 conectores hembra a 1 conector macho, así que el conector del tronco es macho. Cuenta los pines de tu clavija (aquí, dos) y revisa si la toma del mazo de cables que quieres dividir es conector macho o conector hembra. Ambas ramas comparten una sola conexión y una sola señal, así que no dividas un acelerador ni una señal de velocidad esperando que cada rama funcione por separado. No es para el cableado del motor ni de la batería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa instalación toma unos minutos: apaga la batería, desconecta la pieza, conecta el tronco al mazo de cables y cada rama a una pieza, y luego sujeta el cable con bridas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿No estás seguro de que encaje? Envía fotos a support@riderow.com y lo revisamos antes de que hagas tu pedido.\u003c\/p\u003e","brand":"RideRow","offers":[{"title":"7 in (18 cm)","offer_id":67793744068881,"sku":"RR-JUL-Y-2P-7","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"24 in (61 cm)","offer_id":67793744101649,"sku":"RR-JUL-Y-2P-24","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/6928\/4113\/files\/jul-y1t2-2p.jpg?v=1792173795"},{"product_id":"3-pin-julet-style-y-splitter-cable-2-female-1-male","title":"Cable divisor en Y estilo Julet de 3 pines, 2 x conector hembra a 1 x conector macho","description":"\u003cp\u003eUn divisor en Y permite que una conexión de mazo de cables de tres pines alimente dos piezas, por ejemplo un faro delantero y una segunda luz, o un sensor y una pantalla, sin cortar ningún cable eléctrico. Este cable tiene dos conectores hembra de tres pines en las ramas y un conector macho de tres pines en el tronco, así que se conecta a una toma del mazo de cables y te da dos tomas a cambio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDatos clave según el fabricante: clavijas redondas impermeables de tres pines tipo Julet, IP65, conductores de cobre con contactos chapados en oro, 24 in (61 cm) en total. El fabricante lo indica para luces, sensores de freno, sensores de cambios, aceleradores y otros accesorios de baja corriente en kits de conversión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRevisa antes de pedir: esta es la versión de 2 conectores hembra a 1 conector macho, así que el conector del tronco es macho. Cuenta los pines de tu clavija (aquí, tres) y revisa si la toma del mazo de cables que quieres dividir es conector macho o conector hembra. Ambas ramas comparten una sola conexión y una sola señal, así que no dividas un acelerador ni una señal de velocidad esperando que cada rama funcione por separado. No es para el cableado del motor ni de la batería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa instalación toma unos minutos: apaga la batería, desconecta la pieza, conecta el tronco al mazo de cables y cada rama a una pieza, y luego sujeta el cable con bridas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿No estás seguro de que encaje? Envía fotos a support@riderow.com y lo revisamos antes de que hagas tu pedido.\u003c\/p\u003e","brand":"RideRow","offers":[{"title":"24 in (61 cm)","offer_id":67793744134417,"sku":"RR-JUL-Y-3P-24","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/6928\/4113\/files\/jul-y1t2-3p.jpg?v=1792173799"},{"product_id":"uart-1t4-main-harness-130cm-fits-bafang-bbs01b-bbs02b-bbshd","title":"UART 1-to-4 Main Wiring Harness, 130 cm - Fits Bafang BBS01B \/ BBS02B \/ BBSHD (UART Only)","description":"\u003cp\u003eThe main wiring harness of a Bafang BBS mid-drive kit links the motor to the display, the throttle and the two brake cut-off levers. A cut, crushed or corroded harness can make the display go dark, stop the motor, or make the power cut in and out. This 1-to-4 harness replaces it.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKey facts as stated by the manufacturer: one 8-pin plug for the motor, then four branches: one 5-pin display plug (green), two 3-pin brake plugs (yellow) and one 3-pin throttle plug (yellow). Length 130 cm (51 in). IP65 waterproof plugs. UART protocol.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e Bafang BBS01B, BBS02B and BBSHD mid-drive kits that use the UART protocol. \u003cstrong\u003eDoes not fit:\u003c\/strong\u003e Bafang M-series mid-drives such as the M620 (G510), M600, M510 or M500; CAN-bus versions of the BBS02B or BBSHD; hub-motor kits. Read the label on your motor or controller: if it says CAN, this harness is not for your bike.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCheck before you order: compare your old harness with the list above (one 8-pin motor plug, one green 5-pin display plug, three yellow 3-pin plugs). A gear-shift sensor, if you have one, plugs into a brake plug in the same way. At 130 cm the harness can be longer than the original, so plan the routing and secure the extra length with zip ties. This is a compatible replacement harness, not made by Bafang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWe help you fix most e-bikes on the market. Not sure it fits? Email photos of your motor label and your old harness plugs to \u003ca href=\"mailto:support@riderow.com\"\u003esupport@riderow.com\u003c\/a\u003e and we'll check before you order.\u003c\/p\u003e","brand":"RideRow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67918494466321,"sku":"RR-BBS-1T4-UART-130","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/6928\/4113\/files\/rr-uart-1t4-harness-130cm-main.png?v=1793294745"}],"url":"https:\/\/riderow.com\/es\/collections\/harnesses.oembed","provider":"RideRow","version":"1.0","type":"link"}